La movilidad en época romana en Hispania. Aplicaciones de anáisis de redes (SIG) para el estudio diacrónico de las infraestructuras de transporte
La movilidad en época romana en Hispania. Aplicaciones de anáisis de redes (SIG) para el estudio diacrónico de las infraestructuras de transporte
La movilidad es uno de los factores claves a la hora de entender el grado de complementariedad y cohesión de cualquier Estado. Las políticas de infraestructuras de transporte modelan junto con las con las condiciones geográficas esta movilidad. Este artículo trata de analizar la movilidad en la Península Ibérica a lo largo del tiempo, desde época romana al siglo XVIII a través del uso de aplicaciones de redes de SIG (Sistemas de Información Geográfica.
Mobility is one of the key factors to understand the degree of complementarity and cohesion of any State. Policies of transport infrastructures model such mobility together with geographical conditions. This paper attempts to analyze mobility in the Iberian Peninsula over the time from Roman period to the XVIIIth century by employing network applications of GIS (Geographical Information Systems).
303-324
De Soto, P.
3cff8fc3-379a-43e7-8fa2-30c127f53c9c
Carreras, C.
07654a4e-3e2a-4b56-96ff-a97517418885
2009
De Soto, P.
3cff8fc3-379a-43e7-8fa2-30c127f53c9c
Carreras, C.
07654a4e-3e2a-4b56-96ff-a97517418885
De Soto, P. and Carreras, C.
(2009)
La movilidad en época romana en Hispania. Aplicaciones de anáisis de redes (SIG) para el estudio diacrónico de las infraestructuras de transporte.
Habis, 40, .
Abstract
La movilidad es uno de los factores claves a la hora de entender el grado de complementariedad y cohesión de cualquier Estado. Las políticas de infraestructuras de transporte modelan junto con las con las condiciones geográficas esta movilidad. Este artículo trata de analizar la movilidad en la Península Ibérica a lo largo del tiempo, desde época romana al siglo XVIII a través del uso de aplicaciones de redes de SIG (Sistemas de Información Geográfica.
Mobility is one of the key factors to understand the degree of complementarity and cohesion of any State. Policies of transport infrastructures model such mobility together with geographical conditions. This paper attempts to analyze mobility in the Iberian Peninsula over the time from Roman period to the XVIIIth century by employing network applications of GIS (Geographical Information Systems).
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Published date: 2009
Organisations:
Archaeology
Identifiers
Local EPrints ID: 362595
URI: http://eprints.soton.ac.uk/id/eprint/362595
ISSN: 0210-7694
PURE UUID: fb42291a-f0e2-4c81-b338-cb4f232c64de
Catalogue record
Date deposited: 01 Jul 2014 11:17
Last modified: 14 Mar 2024 16:10
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Author:
P. De Soto
Author:
C. Carreras
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